1999年より20年以上にわたり、エコノミスト/ストラテジストとして資産運用業務に一貫して従事。「りそなの顔」としてBSテレビ東京「日経＋9」、日経CNBC「昼エクスプレス」等のレギュラーコメンテーターを務めるなど、情報メディアへの執筆・出演も多数。2023年からNewsPicksプロピッカーに就任。資産形成Webメディア「finasee（フィナシー）」にコラムを連載中。
（著書）
「時代の「見えない危機」を読む ――迷走する市場の着地点はどこか」(2020年、慶應義塾大学出版会）
やさしく解説 “りそにゃ”のお金のギモン 人生100年時代の生活とお金
第76回 ガソリン価格下落
りそなの人が最近ガソリン価格が少し下がってうれしいって言っていました。
今年に入って大きく上がっていたので朗報だよ。
なぜガソリン価格は上がったり、下がったりするのですか。
ドル建て原油価格、円相場、政府の補助金が大きく変動している。
いろいろなことで決まるのですね。
ガソリン価格が変動する背景を知ると勉強になるし節約できてお得だよ。
今後のガソリン価格はどうなりますか。
今年に入ってガソリン価格は大きく値上がりました。主因は政府のガソリン購入向け補助金が減少したことです。これも含め、ガソリン価格は昨年後半は１リットル当たり約165円でしたが、今年に入って10円上がって約175円となりました。しかし、今月の連休明け以降はピーク感が出て2～3円と少しですが値下がりし始めました。
ガソリン価格は国民生活に大きな影響を与えます。特に公共交通が充実していない地域では、一家に自家用車が２～３台あることも多く、ガソリン代は移動のための大きな負担になるからです。今年に入りガソリン価格の値上がりは家計の大きな負担になっていましたが、やっと下がる見通しが立ち始めました。
原油価格は日本経済に大きな影響を与えます。価格が変動すると、日本全体で原油の輸入代金が兆円単位で動くからです。もし原油価格が下がって円高になれば、日本から海外の産油国に支払う輸入代金が減少します。このメリットがガソリン価格の値下がりという形になるのです。
具体的に見てみましょう。今年１月時点ではドバイ原油は１バレル約75ドル、１ドルは約155円でした。これが直近では、ドバイ原油は１バレル約60ドル、１ドルは約147円です。円建ての原油の輸入価格が約25％も下がったのです。ただし、輸入した原油が精製されてガソリンスタンドに届くまでには数カ月のタイムラグがあります。
さらに政府はガソリン代補助を早ければ5月中にも最大で１リットル当たり10円増加する方針を示しています。将来の予測は難しいものです。しかし、控えめに見ても今後のガソリン価格は下がると見込まれます。
昨今は金融経済教育や金融リテラシーの重要性が高まっています。ガソリン価格は国際政治の影響を受ける原油価格、世界経済の影響を受ける円相場、そして選挙対策を含む国内政治要因と幅広く影響を受けます。広く学びつつ節約するには、絶好の生きた教材だと思います。
（埼玉新聞 2025年5月26日掲載）
チーフ・エコノミスト/チーフ・ストラテジスト
黒瀬 浩一
（略歴）
- ―1987年 慶応義塾大学 商学部を卒業後、大和銀行（現りそな銀行）に入行
- ―1990年 ダイワ・オーバーシーズ・ファイナンス（香港）を皮切りに一貫して証券投資業務に従事
- ―1996年 公益財団法人国際金融情報センターで米国担当シニアエコノミストに従事
- ―1999年 信託財産運用部（現りそなアセットマネジメント株式会社）にて、一貫してエコノミスト、ストラテジスト業務に従事
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